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2020-04-05 13:52

2月4日(ri),由新lu)悠潞J錄(lu)案畚wu)管理局公布的(de)2019年新lu)悠5家(jia)船用(yong)燃料油供應商加油量排名中,中國石油國際事業dan)ㄐ錄(lu)悠攏┬邢薰 臼狀味 guan),成(cheng)為(wei)新lu)悠倫畬da)的(de)船用(yong)燃料油供應商。這對于提(ti)高中國石油品牌形象和市場(chang)影響力(li),增強成(cheng)品油業務(wu)交(jiao)易能力(li)和營銷能力(li)具有重(zhong)要(yao)意義(yi)。

近年來,由于全球嚴峻的(de)市場(chang)環境及監管部門對行業舞弊行為(wei)的(de)嚴厲打擊(ji),新lu)悠掠滌寫 佑橢湊盞de)船用(yong)燃料油供應商從2018年的(de)51家(jia)減少至(zhi)2019年的(de)45家(jia),2019年船用(yong)燃料油銷量比上年下(xia)降5%,約(yue)為(wei)4750萬噸(dun)。在(zai)這種形勢下(xia),中國石油國際事業dan)ㄐ錄(lu)悠攏┬邢薰 019年燃料油銷量仍實現增長,市場(chang)話語(yu)權進(jin)一步提(ti)升。

今年全球船用(yong)燃料油行業依然充滿挑戰。國際海事組織(zhi)今年1月1日(ri)開始(shi)在(zai)全球範圍內對船舶燃油含硫量實施從3.5%下(xia)降至(zhi)0.5%的(de)強制規定(ding)後,船用(yong)燃料油需求發生(sheng)結構性變化(hua),船加油加注從高硫燃料油過渡到以低硫燃料油、船用(yong)柴油為(wei)主(zhu),調和燃料油市場(chang)對低硫原料油的(de)需求也(ye)相應增加。

對此,中國石油國際事業dan)ㄐ錄(lu)悠攏┬邢薰 炯涌kuai)轉型步伐,根據供需及時調整對應燃油的(de)貿易,並密切跟(gen)進(jin)市場(chang),積極獲取資shi)矗 chang)試(shi)不同的(de)調兌方案。同時,一方面(mian)從倉儲、物流(liu)上優(you)化(hua)運作,為(wei)駁船油庫備(bei)好充足庫存(cun);一方面(mian)資shi)礎 鞫伊絞shou)抓,從貨源、質(zhi)量上實現穩定(ding)供應。(中國石油報記者王芳 通訊員潘煒(wei)雯(wen))

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